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我们平常所说的检阅车在世界通用的汽车类型中属于敞篷类轿车，即英文中的Cabriolet和Convertible。起初，敞篷车是为了供有钱人游山玩水，更多接触自然风光而设置了一个可以随时打开的车篷，后来，在一些国家的军队检阅和礼仪庆典活动中，利用敞篷车作为交通工具供领导人乘坐。我们国家对这种车型的使用出现在建国初期，主要是在阅兵式上供领导人乘坐，所以才有“检阅车”这个词。由于这种特殊的使用目的，检阅车必须是较高级的轿车，并且都是专用目的，而我国还没有这个汽车种类，只有特殊定制的车型。
1958年8月，在成功制造出红旗轿车之后，我国第一次试制出检阅车。第一汽车制造厂设计处，有一位从上海来厂支援的老工人陈福贵，有改装轿车的经验。他利用刚刚试制成功的红旗轿车底盘和发动机，与两个徒弟在没有任何技术人员配合，没有一张正式图纸的情况下，在地面上勾画作为依据，制造出全部的零件和车身，最终在不到一个月的时间里，试制出两辆红旗检阅车。当时正值国庆节前夕，由于没有获得国家正式检验，所以没能送到北京供中央首长使用，只参加了长春本地区的国庆活动。它的出现为我国汽车工业发展史拉开了制造检阅车的序幕。
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